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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

A.曲线方向不圆顺

B.轨底坡不正确

C.钢轨缺乏涂油措施

D.曲线超高设置不当

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第1题
列车通过曲线时,钢轨车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因。()
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第2题
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A.正线

B.停车线

C.曲线

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第3题
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的()性能,显著减少轮轨磨耗。
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第4题
男,32岁,近几个月以来感右上后牙轻度松动,咬合不适,无明显疼痛。检查:合面不均匀磨耗,6松动I°,牙周探诊深度为3mm,探及少许龈下结石,X线片显示近远中牙周韧带增宽,未见牙槽骨吸收。造成患牙松动的最可能原因为()。

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B.外伤

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第5题
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B.侧面磨耗

C.波浪形磨耗

D.波纹形磨耗

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第6题
要使钢轨对车体的倾转作用力不突然产生和消失,那么在缓和曲线的始、终点处外轮受到的合力在竖直方向上分量为零。()
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第7题
汽油机循环波动产生的主要原因是各缸进气量的不均匀。()
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第8题
以下不属于筛分机筛分质量不佳的产生原因的是()。

A.筛网孔堵塞或破裂

B.给料不均匀或料层过厚

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第9题
工件的不均匀受热产生的变形主要影响其()。

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第10题
电力机车上下闸瓦磨耗均匀,不均匀时通过()加以调整。
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第11题
测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型,选择相应的______。

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