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[判断题]

通常,把电磁阀直接控制制动轮缸制动压力的调节器称作循环式制动压力调节器。()

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第1题
在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
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第2题
凸轮式制动器是用凸轮取代制动轮缸对两制动蹄起促动作用,通常利用气压使凸轮制动()
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第3题
真空增压制动装置的技术状况变坏,多数原因是由于()损坏引起的。

A.制动气缸

B.制动轮缸

C.空压机

D.密封件

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第4题
人力液压制动系统由()将机械能转变为液压能。

A.储能器

B.制动油泵

C.制动轮缸

D.制动主缸

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第5题
气压制动系统中没有()。

A.制动器、空气压缩机

B.制动气室、储气筒

C.制动轮缸、制动阀

D.空气压缩机、制动气室

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第6题
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第7题
()会导致制动拖滞。

A.制动踏板无自由行程

B.制动主缸复位弹簧折断或失效

C.前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

D.车轮轴承调节不当、破损或毁坏

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第8题
产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第9题
制动时,电磁制动器的两个制动臂通过制动瓦对制动轮产生作用力,制动瓦对制动轮的压力应一致,不一致则会产生震动。()
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第10题
104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。()
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第11题
如题4-64图(a)所示,半径为r=250mm的制动轮装在轴上,在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶,制动轮与
如题4-64图(a)所示,半径为r=250mm的制动轮装在轴上,在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶,制动轮与

制动块间的静摩擦因数f=0.25。制动时,制动块对制动轮的压力FN至少应为多少?

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