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[主观题]

试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法？

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更多“试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原…”相关的问题

第1题

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸的压力空气先后经（)排向大气。

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第2题

DK£1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第3题

压力开关208或209的膜板破损，将造成电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸有较大回风。（)

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第4题

电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸有较大回风的原因是什么？如何判断？

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第5题

电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电，机车缓解。

电空制动控制器运转位将接通导线（)使排风1电空阀得电，机车缓解。

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第6题

104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给，此时必须()副风缸及制动管向总风缸 1、总风缸2供风管路上的截断塞门，以保证制动系统正常工作。

A.关闭

B.开通

C.半关闭

D.半开通

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第7题

25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£、空气管路及各种风缸等组成。

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第8题

选择F3键“电空制动”并检查均衡风缸的压力。（)

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第9题

缓解电空阀得电时的沟通通路是（)。

A.调压管到均衡风缸

B.均衡风缸到初制风缸

C.调压管到初制风缸

D.初制风缸到大气

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第10题

电空制动控制器重联位时，将使()电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。

电空制动控制器重联位时，将使（)电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。

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第11题

均衡风缸漏泄量的检查：自阀手柄置运转位，关闭自阀总风缸塞门，检查均衡风缸压力的表针1min的下降量，应小于20kPa。（)

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