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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在正线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工是属于()类施工。

A.A1

B.A2

C.B1

D.B2

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第1题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()的授权,进入正线区域前必须得到()的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

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第2题
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第3题
应急报告对象,发生在正线时,由电客车司机向行调报告,发生在车场时,发现人员报场调,由场调向行调报告()
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第4题
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工,施工现场监管由()相关中心监管。
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工,施工现场监管由()相关中心监管。

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第5题
运营结束后,行调根据施工需要填写正线停电通知单,并通过录音电话向电环调申请相应正线接触轨停电,电环调与行调确认填写正确并签名,组织接触轨停电()
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第6题
电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后,司机与行调联控,确认列车(),并在列车状态卡上记录

A.开行车次

B.核对发点

C.确认车载信号

D.道岔位置

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第7题
非运营期间工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证()的安全距离。
非运营期间工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证()的安全距离。

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第8题
调车作业的基本要求规定:工程车调动电客车不足()人不准调车。

A.2人

B.3人

C.4人

D.无限制

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第9题
工程车调动电客车时,作业人员至少应有()人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
运营期间必须采用工程车救援电客车时,原则上救援列车限速25km/h。()
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第11题
在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端,必须保证()空闲作为防护区域

A.一站一区间

B.两站两区间

C.一站两区间

D.两站一区间

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