首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

机动舟在系、离泊操纵中,对于驶入泊位的角度,船首、尾与码头的纵、横距离,驾驶员都应目测估算,做到心中有数,以利于安全操纵。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“机动舟在系、离泊操纵中,对于驶入泊位的角度,船首、尾与码头的…”相关的问题
第1题
船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()

A.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障

B.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障

C.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障

D.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障

点击查看答案
第2题
为防止岸吸和岸推,机动舟沿岸航行,一定要保持距离,不能离得太近。()
点击查看答案
第3题
机动舟在狭窄、弯曲、急流航道中航行时应保证它们具有良好的航向稳定性,旋回性则是次要的。()
点击查看答案
第4题
泊位能力是指一个泊位在一年中能够装卸货物的最大吞吐量。()
点击查看答案
第5题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的()。

A.对于具有不足转向特性的汽车,当车速达到特征车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值

B.对于具有过多转向特性的汽车,当车速达到临界车速时,稳态横摆角速度增益为无穷大

C.对于具有中性转向特性的汽车,稳态横摆角速度增益为定值,与车速无关

D.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径为定值,与车速无关

点击查看答案
第6题
目前,天津港规定的指泊长度不应少于停靠该泊位船舶总长度的()。

A.120%

B.150%

C.100%

D.200%

点击查看答案
第7题
关于系船缆叙述正确的是:A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其

关于系船缆叙述正确的是:

A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上

B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移

C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开

D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出

点击查看答案
第8题
阅读下面一首诗,完成下列各题。晚泊浔阳望庐山孟浩然挂席几千里,名山都未逢。泊舟浔阳郭,始见香炉

阅读下面一首诗,完成下列各题。

晚泊浔阳望庐山

孟浩然

挂席几千里,名山都未逢。

泊舟浔阳郭,始见香炉峰。

尝读远公传,永怀尘外踪。

东林精舍近,日暮空闻钟。

【注】远公,指东晋高僧慧远。刺史桓伊曾为他建造禅舍“东林精舍”。

诗中“挂席”即__________,诗中指__________;“尘外踪”系指高僧慧远______。

分析尾联“东林精舍近,日暮空闻钟”在全诗中所起的作用。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

点击查看答案
第9题
机动船靠、离泊位前,应当注意航道情况和周围环境,在无碍他船行驶时,按规定鸣放声号后,方可以行动。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第10题
机动舟横倾时,舵效随横倾角的增加而变坏。()
点击查看答案
第11题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.空载而横风较大时,余速应提高

C.AB都正确

D.AB都不正确

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改