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第1题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡
第7题
下面哪个部件不属于贯通道系统的磨损件（)A.渡板磨耗条B.顶板毛毡C.侧护板裙边D.踏板
下面哪个部件不属于贯通道系统的磨损件()
A.渡板磨耗条
B.顶板毛毡
C.侧护板裙边
D.踏板
第9题
贯通道渡板磨耗条表面距离安装铆钉不到（)时应进行更换A.0.5mmB.1mmC.2mmD.3mm
贯通道渡板磨耗条表面距离安装铆钉不到()时应进行更换
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
