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[单选题]
同步发电机并车时，主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以（)力矩，给转速较高的发电机以（)力矩，从而将两机拉入同步。
A.驱动/制动
B.制动/驱动
C.驱动/驱动
D.制动/制动
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A.5%～10%/1～3s
B.10%～15%/3～5s
C.8%～15%/3～10s
D.10%～20%/5～10s
A.操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸
B.并车后未能及时转移负载
C.电网上原有发电机处于空载状态
D.相序不一致导致
A.立即将一台发电机的主开关合闸
B.立即起动另外一台备用发电机投入电网
C.立即将二台发电机投入电网
D.应暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网
A.发电机已加励磁，接近同步转速投入断路器
B.发电机未加励磁，接近同步转速投入断路器，再立即合励磁开关
C.发电机已加励磁，任意转速时投入断路器
D.发电机未加励磁，任意转速时投入断路器，再立即合励磁开关
在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是指针______合闸最好。
A.顺时针转动，3～5s 转一圈，到11点时
B.逆时针转到，3～5s 转一圈，到11点时
C.顺时针转到，3～5s 转一圈，到12点时
D.逆时针转动，3～5s 转一圈，到12点时
A.立即将一台发电机的主开关合闸
B.立即起动另外一台备用发电机投入电网
C.立即将一台发电机投入电网
D.应暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网
A.按照“灯光明暗法”并车即可
B.改变待并机相序接线
C.改变原动机的转向
D.将同步指示灯接线调换
A.立即将一台发电机的主开关合闸
B.立即起动另外一台备用发电机投入电网
C.立即将一台发电机投入电网
D.应暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网
A.未加励磁，当发电机电压与并列点系统侧电压的幅值、频率、相位接近相等时
B.未加励磁，当发电机转速接近同步转速时
C.已加励磁，当发电机电压与并列点系统侧电压的幅值、频率、相位接近相等时
D.已加励磁，当发电机转速接近同步转速时
