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[单选题]

建立安全机制,排除安全隐患属于口碑维护的哪一类()

A.风控

B.心态

C.制态

D.尽责

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A、风控

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第1题
在口碑维护中,我们要做到()

A.制态——建立安全机制,排除安全隐患

B.风控——制止危险事件,控制事态恶化

C.心态——冷静沉着,不慌不张,安抚家长,持续关注

D.尽责——履行救助义务,不推诿敢承担

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第2题
学校双重预防机制线下建设主要包括()

A.危险源辨识、安全风险分析、安全风险评估

B.安全风险管控措施制定、安全风险分级管控建立

C.安全隐患排查与治理机制建立、编制隐患排查治理清单

D.建立重大隐患治理机制

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第3题
民航生产经营单位应建立安全隐患排查机制,()、()开展安全隐患排查工作,有效识别生产经营中影响安全生产的所有()安全隐患和()安全隐患,及其状态、影响路径、影响范围

A.持续化

B.常态化

C.较重大

D.重大

E.一般

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第4题
有关安全用电管理中说法正确的是()

A、建立安全用电管理体制,采取资料和现场维护的双向安全管理措施

B、电工需每日对临电进行巡视检查,并形成一定的记录

C、临电管理落实“早发现、早排除、早安全”工作体制

D、只对项目电工进行安全交底

E、项目临电安全管理属于机电范畴,和其他人无关

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第5题
分布式处理安全增强要求是()。

A.建立分布式处理节点和用户安全属性的周期性确认机制

B.建立分布式处理过程中不同数据副本节点的更新检测机制

C.建立数据分布式处理节点的服务组件自动维护策略和管控措施

D.建立分布式处理过程中数据泄露控制规范和机制

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第6题
按照《贵州空管分局安全隐患排查治理实施细则》的相关要求建立()和()双重工作机制。
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第7题
下列关于钢爪劈铁修复应急措施说法正确的是()

A.班前认真检查天车各系统,重点是安全附件及限位。平时做好设备设施点检维护

B.发现异常及时停车检查确认,鸣笛示警,停止一切作业

C.建立对天车工、检修工配合作业互相监督制度,并检查执行情况

D.发现隐患及时排除,如不能及时排除要认真交接班,并采取可靠的防范措施

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第8题
()分级落实铁路“双段长”工作机制,按规定建立工作群、揭挂公示牌,根据权限协调地方段长共同维护良好的铁路运输安全环境。

A.站段分管副职

B.车间主任

C.中间站站长

D.值班站长

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第9题
工程部应该建立安全隐患累计月通报考核机制。此说法正确吗?
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第10题
民航生产经营单位应建立安全隐患()和()的双重预防机制

A.排查治理

B.风险管理

C.风险防控

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第11题
以下对于运维通用要求标准中,属于人员能力要求的是

a)供方应建立与运行维护服务相关的人员储备计划和机制,确保有足够的人员,以满足与需方约定的当前和未来的运行维护服务需求

b)供方应建立与运行维护相关的培训体系或机制,在制定培训时应识别培训要求,并提供及时和有效的培训

c)代言应建立与运行维护服务相关的绩效考核体系或机制,并能够有效组织实施

d)代言异地建立人力资源部门。为从事IT服务相关的人员设置专人专岗

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