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轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。()

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第1题
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》主要适用于轮轴探伤、检漏、压装、磨合设备。()
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第2题
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第3题
凡组装和检修(含未退卸轴承的)RD2型提速轮轴,须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“()“标记。

A.K

B.H

C.G

D.T

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第4题
客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()
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第5题
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第6题
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第7题
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第8题
轴承压装须采用能打印压装曲线的(),压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。
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第9题
新造轴承自首次装车之日起,在质量保证期限内,确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故,由轴承压装单位承担事故责任。()
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第10题
轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值,352226X2-2RZ型新造轴承为0.075-0.50mm。()
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第11题
轴承、后档与轴颈、防尘板座选配应在压装间内进行,压装间的温度应不低于()。

A.5℃

B.8℃

C.10℃

D.15℃

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