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[主观题]
退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端退行（牵引退行），车站确认站线安全后，应于头端墙处向司机显示（），列车在头端墙外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站。
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A.2KM/H
B.7KM/H
C.6KM/H
D.8KM/H
A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告。
B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，方可取消闭塞。
C.取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调
A.行车值班员
B.施工负责人
C.值班站长
D.施工责任人
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门
C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务
D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站
A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作
B.本站站台区域内有列车的，立即将列车位置通知行车值班员
C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时，立即到达指定位置做好下线路准备
D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作
E.接受行调下发的指令
