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[单选题]

营运客车安全例检的要求中,单程运营里程在800公里(含)以上的客运班车和往返运营时间在24小时(含)以上的客运班车,实行()。

A.每日检查一次

B.单个里程检查一次

C.往返检查一次

D.驾驶员自行进行例检

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第1题
《营运客车安全例行检查技术规范》要求:日检车辆数200-400辆,应配备例检人员数为()人。

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第2题
不属于“六不出站”的是()。

A.超载客车不出站

B.安全例检不合格客车不出站

C.驾驶员资格不符合要求不出站

D.无关车辆不出站

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第3题
安全例检不合格的客车不得出站。()

安全例检不合格的客车不得出站。()

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第4题

派车单作用在于()。

A.记录营运客车行车的全部过程,规范驾驶人的运营行为。

B.记录营运客车的故障维修记录,以便掌握营运客车的可靠性。

C.记录营运客车的在行车中发生的交通事故。

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第5题
下列选项中, 属于强制性标准。()

A.GB 7258《机动车运行安全技术条件》

B.GB/T 18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》

C.JT/T 198《营运车辆技术等级划分和评定要求》

D.JT/T 325《营运客车类型划分及等级评定》

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第6题
游乐设施在安全检验合格有效期届满前()个月,运营单位应向特种设备检验机构提出定期检验的要求;逾期未经检验或检验不合格的不得继续营运。

A.半

B.1

C.2

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第7题
对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,道路旅 客运输企业不应在夜间 () 安排营运客车在该路段运行。

A.晚 23 时至早 6 时

B. 晚 20 时至早 7 时

C. 晚 21 时至早 7 时

D. 晚 22 时至早 6 时

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第8题
乘客每次乘车从入闸到出闸的有效时限根据线网允许的最远乘车里程、列车的速度及乘客候车、换乘所需的合理时间确定为()分钟。超过有效时限的,乘客须按线网单程最高票价补交车费,因地铁运营方面的原因导致的除外。

A.60

B.120

C.150

D.180

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第9题
电客车司机室门在正线运营发现故障时,由()通知车站派人跟车防护,到达有检修人员驻站的车站时,由检调派检修人员防护、处理。
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第10题
车速里程表中的总里程主要用于记录汽车单程行驶里程()
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第11题
运营车辆转非营运车辆的,能否进行提报进件()

A.不能提报

B.能提报

C.不一定,要根据具体实际情况而定

D.里程数未超过20万公里的营转非车辆才能进行提报进件

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