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[单选题]

制动电空阀漏泄时,()。

A.电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;

B.空气位时,制动后中立位不保压;

C.电空位、空气位均衡风缸均不保压;

D.制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

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第1题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。

A.过充电空阀故障

B.排风1,电空阀故障

C.缓解电空故障

D.制动电空阀故障

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第2题
机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下,受()

A.空气制动阀控制的

B.电空控制器操纵

C.中继阀控制

D.调压阀控制

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第3题
当重联电空阀259下阀口漏泄时,将使中继阀不能正常地控制()的()。
当重联电空阀259下阀口漏泄时,将使中继阀不能正常地控制()的()。

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第4题
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
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第5题
电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。
电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。

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第6题
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合

A.过充位

B.运转位

C.紧急位

D.制动位

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第7题
CRH380A统型动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。()
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第8题
当电空制动控制器失效时,应转“空气位”维持运行,需转换的转换阀代号为()。

A.154

B.153

C.155

D.115

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第9题
电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀()控制。

A.53

B.100

C.55

D.54

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第10题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。

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第11题
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。()
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