题目内容
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[单选题]
有两个升降舵感觉系统向飞行员操纵杆提供人工感觉力。失去液压系统后由机械提供感觉（)。
A.左和中;钢索
B.中和右;钢索
C.左和中;弹簧
D.中和右;弹簧
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算法设计:对于给定的外籍飞行员与英国飞行员的配合情况,找出个最佳飞行员配对方案,使皇家空军一次能派出最多的飞机.
数据输入:由文件input.txt提供输入数据.文件第1行有两个止整数m和n.n是皇家空军的飞行员总数(n＜100);m是外籍飞行员数.外籍飞行员编号为1~m;英国飞行员编号为m+1~n.接下来每行有两个正整数i和j,表示外籍飞行员i可以和英国飞行员j配合.文件最后以两个-1结束.
结果输出:将最佳飞行员配对方案输出到文件output.txt.第1行是最佳飞行员配对方案一次能派出的最多的飞机数M.接下来的M行是最佳飞行员配对方案.每行有两个正整数i和j,表示在最佳飞行员配对方案中,飞行员i和飞行员j配对.
如果所求的最佳飞行员配对方案不存在,则输出“NoSolution!".
A.后向开口中有一个声学延时装置(阻尼器)
B.传声器内部有一个横隔振膜
C.两个声音入口分别连到振膜的两面
D.两个声音入口，一个为前向开口，另一个为后向开口
E.一个特殊设计的单体传声器，它具有两个声音入口
辅助操纵系统包括：
A.副翼调整片，升降舵调整片，方向舵调整片，副翼随动补偿片，襟翼，前轮转弯的操纵。
B.副翼调整片，升降舵调整片，方向舵调整片，副翼随动补偿片，襟翼，舵面锁，前轮转弯的操纵。
C.副翼调整片，升降舵调整片，方向舵补偿调整片，副翼随动补偿片，襟翼，舵面锁的操纵。
D.副翼调整片，升降舵调整片，方向舵补偿调整片，副翼随动补偿片，襟翼，舵面锁，前轮转弯的操纵。
最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：().
A.离跑道最近两个为红色，最远两个为白色
B.离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色
C.离跑道最近三个为红色，最远一个为白色
D.均为红色
A.Job是个静态的概念，被提交到系统开始执行时，该Job就拥有一个Instance
B.工作流描述了Job中各个Instance之间的依赖关系和运行约束，本质是个DAG(有向无环图)
C.单个SQLquery、命令或者MapReduce程序统称为一个Task
D.Instance是个动态概念，每个Instance只能运行一次
