以下关于飞行进程单,叙述错误的是()。
A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
C.飞行进程单是计算机根据存储在机器内的飞行预报自动编制并打印的
D.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
C.飞行进程单是计算机根据存储在机器内的飞行预报自动编制并打印的
D.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
A.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
D.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员进行管制协调和移交
A.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令,为分析管制工作提供实际数据
D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
A.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
B.航空器在飞行过程中,管制员应当把通过各种渠道收到的该航空器动态、管制指令及有关内容及时、准确地记入相应的飞行进程单
C.不同类型的飞行进程应通过颜色加以区别,飞行进程单以红、黄、蓝、黑色加以区分,其中黑色表示飞出管制区
D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令,为分析管制工作提供实际数据
A.不同类型的飞行进程应通过颜色加以区别,飞行进程单以红、黄、蓝、黑色加以区分,其中黑色表示飞出管制区
B.飞行进程单应当妥善保存,以备查验,保存期为一个月
C.管制员根据飞行情况可以修改飞行计划,而计算机在判别出飞行计划有修改之后,可重新打印进程单
D.塔台、进近、区域等空中交通管制单位应当使用飞行进程单
A.飞行计划按照飞行性质分类,航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行
B.空管自动化系统应该仅能以自动方式修改飞行计划
C.空管自动化系统应能通过选择飞行计划状态和航路点等可选项显示电子进程单,并根据有关内容排序
D.飞行计划按照飞行性质分类,航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行
A.包含内核程序的代码及其所用的数据信息
B.包含所有进程可以动态链接的共享库映射区
C.包含进程现场信息,如寄存器(硬件)上下文等
D.包含进程标识信息和控制信息,如进程标识符、页表等
A.飞行计划可以由管制席进行人工输入
B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查
C.自动转报中心只处理FPL飞行计划
D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
A.进程的逻辑控制流指其运行过程中执行指令的虚拟地址序列
B.不同进程的逻辑控制流中有可能会存在相同的地址序列
C.不同进程的逻辑控制流在时间上交错或重叠的情况称为并发
D.进程的逻辑控制流在其对应机器代码被链接生成时就已经确定
A.进程上下文指进程的代码、数据以及支持进程执行的所有运行环境
B.进程上下文切换机制实现了不同进程在一个处理器中交替运行的功能
C.进程上下文切换过程中必须保存换下进程在切换处的程序计数器PC的值
D.进程上下文切换过程中必须将换下进程的代码和数据从主存保存到磁盘上