题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

CR400AF动车组发生牵引变压器故障的原因有（）。

A.牵引变压器原边过流

B.原边接地、内部压力过大

C.油位过低

D.油温过低、油泵故障或油泵断路器断开

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第1题

简述CR400AF动车组牵引变压器故障（3152，3153，3159等）的处理过程。

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第2题

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的（）。

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第3题

CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。

A.接地故障单元定位保护

B.牵引变压器原边过流保护

C.牵引变压器接地保护

D.高压母线接地保护

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第4题

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。

A.中央控制单元

B.牵引变流器

C.牵引变压器

D.制动控制单元

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第5题

CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时，高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离，通过另一受电弓维持动车组运行。（）

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第6题

CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障（6040、6041等)时，根据车辆状态行车，若牵引、制动等功能正常，维持运行;若功能异常，施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第7题

CR400AF动车组牵引变压器（MTr）的低压侧由（）个绕组构成，驱动2台牵引变流器。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第9题

CR400AF动车组每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电，每台牵引变流器含有2个逆变单元，架控驱动4台牵引电机。（）

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第10题

CR400AF动车组在牵引变压器原边进线端和出线端分别设置电流互感器（）和（），牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。

A.CT1

B.CT2

C.CT3

D.CT4

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第11题

CR400AF动车组牵引电机传动端轴温传感器故障的代码包括（）。

A.341D

B.341B

C.341E

D.3421

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