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第3题
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。A.绿色许可证B.路票C.调度命令D
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.手信号
第6题
列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对，错)。
第7题
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（)作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()作为进入封锁区间的许可。
A.绿色许可证
B.列车调度员的命令
C.调车信号
D.车站值班员的命令
第9题
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。
