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更多“货主必须将货物交由管理部门指定的承运人承运，不得自己选择承运…”相关的问题
第1题
某货运代理作为进口商的代理人，负责从甲地接受一批货物，并按要求在规定的日期之前于乙地交付全部货物。货运代理在甲地接受货物后，通过定期货运卡车将大部分货物陆运到乙地。由于定期货运卡车出现季节性短缺，一小部分货物无法及时运抵：于是货运代理在卡车市场雇佣了一辆货运车，要求其于指定日期之前抵达乙地。而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。
问题：货运代理是否要负责承担承运人给货主造成的损失?
第7题
货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱，B公司接受委托承运后签发了提单，又以自
己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落人海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼。请分析：
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第10题
某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么?
