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[单选题]

线路设备状态评定应该以千米为单位,满分为100分,()为优良。

A.100~60分

B.100~65分

C.100~75分

D.100~85分

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第1题
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,()分(不含)以下为失格。
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,()分(不含)以下为失格。

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第2题
线路动态评定以千米为单位,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在()及以内。

A.70分

B.60分

C.55分

D.50分

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第3题
道岔质量评定应以组为单位,满分为100分,()为优良。

A.80(不含)~60分

B.85(不含)~60分

C.100~80分

D.100~85分

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第4题
《线路综合维修验收评分标准》规定,评定结果满分为100分。()
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第5题
线路设备状态评定,是对正线线路设备质量()状态的检查评定。

线路设备状态评定,是对正线线路设备质量()状态的检查评定。

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第6题
动态检查应该以()作为动态检查的辅助手段。

A.平直尺

B.巡检设备

C.车载式线路检查仪

D.添乘检查

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第7题
下列属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标的是()。

A.线路日常保持状态评定合格率

B.线路设备状态评定合格率

C.调节器日常保持状态评定合格率

D.轨道检查车检测质量合格率

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第8题
每千米线路动态评定标准,扣分总数在400分以上失格()
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第9题
《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),每根扣20分。()
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第10题
每千米线路动态评定标准,扣分总数在300分以上________________。

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第11题
无缝线路维修管理应该以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应该以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元。()
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