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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

近期公司发生了飞机在空中绕飞雷雨并遇到强颠簸的事件。需要注意()

A.所有签派员在放行航班时评估航路、起降机场是否有雷暴天气,考虑增加机动飞行油量,在放行单中讲解清楚

B.签派员在监控系统中碰到偏航、高度偏差等信息要第及时处理

C.各位主管在值班过程中注意航路、机场雷雨影响航班的交叉检查与提醒

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C、各位主管在值班过程中注意航路、机场雷雨影响航班的交叉检查与提醒

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第1题
在航线上绕飞雷雨时,飞机距雷雨间隔正确的是()

A.10000ft,5海里

B.20000ft,7.5海里

C.30000ft,10海里

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第2题
飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B.距离积雨云和浓

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()

A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机

B.距离积雨云和浓积云10公里以上

C.飞行真实高度在1000米以上

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第3题
绕飞雷雨时,必须根据雷雨所处的位置和范围、云体的高度和强度、雷暴移动方向和速度以及飞机的飞行高度,采取安全绕飞距离绕飞。在高度6000至7000 米,推荐的绕飞安全距离是()

A.10nm

B.15nm

C.20nm

D.25nm

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第4题
飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是飞行真实高度在1000米以上。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
禁止从云下绕飞雷雨.从云上绕飞雷雨.应保持间隔云顶()米以上穿越.对于云顶高度在10000米以上的强雷暴.()从上部飞越
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第6题
关于雷雨季节运行的安全提示有哪些()

A.飞行中注意气象雷达、防冰设备的使用,严格遵守雷雨绕飞规定及雨中起降标准

B.提高雷雨绕飞的安全警惕性,防止误入危险天气,采取保守的绕飞决策

C.绕飞期间注意地形的影响,明确最低安全高度,接通地形按钮,提高地形意识

D.飞行中遭遇强颠簸、雷电击等不正常情况时严格按照程序处置,落地后注意做好相关检查和汇报工作

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第7题
跳着陆的处置方法,正确的有:①如果飞机跳起,保持或重新建立正常着陆姿态,并按需增加推力来控制下降率。对于很小的跳跃或侧滑不需要加推力。②当发生了又高又重的跳跃时,起始复飞。③接地期间感觉机头持续上仰时,机组应果断复飞()

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第8题
近期成频发态势的不安全事件主要有以下哪几类()

A.雷击事件异常增多

B.空中颠簸明显增多

C.外来物击伤事件增多

D.低能见度复飞事件增多

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第9题
关于丽江机场运行风险点描述正确的是()

A.跑道东西两侧被南北走向山体包围,地形复杂,绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制

B.20 号跑道转向五边时,注意速度和预位盲降的时机,尽量避免穿越五边。20 号盲降下滑道为 3.5 度

C.20 号非精密进近跑道五边最低超障高较高,机组应注意高度限制并控制下降率,防范 CFIT

D.跑道两个方向都有单发返场程序;进近时如单发复飞也要求按照单发返场程序执行

E.大风乱流天气多发,机组应提前做好相应预案,风切变改出后为不影响越障,注意及时收起落架

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第10题
以下物体的运动状态发生了变化的是()

A.绕一球飞行的天宫一号

B.悬停在空中的直升机

C.匀速直线上升的热气球

D.匀速直行中的高铁列车

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第11题
根据高纬度地区雷雨特点,在北方地区绕飞时,应()

A.加大绕飞距离,适当增加雷达增益

B.减小绕飞距离,减小雷达增益

C.加大绕飞距离,雷达增益不变

D.减小绕飞距离,雷达增益不变

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