题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

通过航路分析可以区分()。

A.获取飞行员信息

B.进离场航班和飞越航班

C.获取航班的飞机类型

D.以上选项均错误

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“通过航路分析可以区分()。”相关的问题

第1题

通过航路分析可以区分()。

A.起飞航班和降落航班

B.进离场航班和飞越航班

C.与本管制区无关航班和有个航班

D.以上选项均正确

点击查看答案

第2题

正确使用RNAV技术可以（）。

A.以上都是

B.可以改进飞行员的位置感觉

C.可以降低管制员和飞行员的工作量

D.通过修正的航路设计可以减少环境对飞行的影响

点击查看答案

第3题

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（)公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A.100-50

B.200-100

C.150-100

点击查看答案

第4题

地空通信失去联络时，机长(飞行通信员)应当利用机上一切可以利用的通信设备，试与沿航路的任何一个地空台沟通联络，或者通过其他航空器电台转报，并在主用或备用频率上保持不间断的守听，连续发送飞行动态和飞行报告，同时将二次雷达应答器编码置在"7600"。()

点击查看答案

第5题

以下说法正确的是()。

A.飞行计划处理系统不可以依据固定航班库进行航路分析

B.飞行计划处理系统不可以依据FIX数据库进行航路分析

C.航路分析可以避免航迹冲突

D.以上选项均错误

点击查看答案

第6题

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场100-50公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第7题

当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于5公里应当按照规定的飞行高度通过。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第8题

飞行中，机长必须确保定期检查通过的每个航路点和每__分钟实施燃油检查（）

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

点击查看答案

第9题

到达巡航飞行高度层时，机组确保正确输入风和温度，确保水平和垂直飞行计划反映CFP。如果某航路

点的风况偏差达到（）或（）或温度偏差了（），应该在该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽可能准确。

A．30°；20kt；5°C

B．20°；30kt；8°C

C．30°；30kt；8°C

D．30°；30kt；5°C

点击查看答案

第10题

传统导航因需要利用地面导航台信号，通过向背台飞行实现引导，因此航路划设和终端区飞行程序受地面台布局和设备种类的制约。()

点击查看答案

第11题

支持有限距离导航设施之间ATS航路和空域飞行，一般用于陆上空域飞行也可以应用于某些终端程序的RNP类型是（）

A.RNP4

B.RNP5

C.RNP1

D.RNP10

点击查看答案

营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）