题目内容
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[单选题]
在发动机的实际循环过程中,进排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程被称为()过程。
A.压缩
B.燃烧
C.膨胀
D.进气
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A.压缩
B.燃烧
C.膨胀
D.进气
A.温度
B.时间
C.位置
D.点火次序
四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。
A.都开启
B.都关闭
C.进气门关闭排气门开启
D.进气门开启排气关闭
A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻,称为配气相位
B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°
E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善
在排气上止点()。
A.进气门开启.排气门关闭
B.排气门开启.进气门关闭
C.排进气门均关闭
D.排进气门叠开