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[主观题]

机车安全信息综合监测装置有哪些主要功能？

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第1题

TAX3型机车安全信息综合监测装置以一个电源单元和一个主控单元及主体机箱作为基本配置。（)

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第2题

SS7E型电力机车的车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置、()组成，与列车运行监控装置连接在一起使用。

SS7E型电力机车的车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置、（)组成，与列车运行监控装置连接在一起使用。

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第3题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统接入专项车辆运行安全监测设备的监测和（)信息等。

A.统计

B.报警

C.传感器

D.视频

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第4题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统通过对各类安全监测信息和车辆故障处理信息的综合统计分析，为车辆交路配置提供信息支持。（)

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第5题

现场输入装置的主要功能是（)。

A.设备监测

B.过程控制

C.参数记录

D.现场数据采集

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第6题

和谐机车车钩装置采用变形单元的主要功能是在机车车辆超速冲击或事故状态下，产生动作以吸收大量能量，达到对机车车辆实施意外保护的目的（）

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第7题

在铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统总体方案的指导下，应制定各类车辆（)接口规范及协议。

A.安全监测数据

B.检修数据

C.交路数据

D.编组数据

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第8题

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温（)度时，“报警Ⅱ”红色指示灯亮，主机蜂鸣器响。

A.＞70

B.＞80

C.＞90

D.＞100

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第9题

遇机车走行部监测装置报警时，维持运行期间密切注意温升等情况，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用紧急制动停车。（)

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第10题

机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年，现车使用的主要部件寿命到期后，允许延长使用到下次机车C4修（中修）及以上修程更新（）

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第11题

动车组须配备机车综合无线通信设备（CIR)、调度集中设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。（)

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