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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

组织列车通过粉红光带区段时,首列车()通过,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理。

A.须限速15km/h

B.须限速20km/h

C.须限速25km/h

D.无须限速

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第1题
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法
是()。

A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第2题
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方
法是()。

A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第3题
关于隧道积水规定正确的有?

A.当积水未浸到钢轨时,该区段按推荐速度运行

B.当积水浸到钢轨未漫过轨面时,该区段限速40km/h

C.当积水漫过轨面时,该区段限速5km/h

D.当积水浸到轨面时,原则该区段不得通过,特殊情况列车需要通过时,水漫过轨面高度不得超过10cm,该区段限速15km/h

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第4题
防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为()。A.列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,

防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为()。

A.列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,引导信号一开放就松开引导按钮

B.列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮

C.列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮

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第5题
自动闭塞区段,6502型电气集中控制台,列车由自动通过转为非自动通过时,()本方向的自动通过按钮。

A. 按下

B. 拉出

C. 一直按着

D. 一直拉着

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第6题
遇象峰或福州火车南站联锁区故障采用电话闭塞法时,列车出入车辆段/停车场,首列车由()、()和()共同确认闭塞区段空闲。

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第7题
跳闸区段首趟列车临时限速要求中:动车区段,首趟列车本线临时限速()Km£¯h。

A.45

B.60

C.80

D.120

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第8题
高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段,天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车。()
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第9题
当()或()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
当()或()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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第10题
通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下,铁路区段内的各种固定设备,在单位时间内所通过或接发的最多()。
通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下,铁路区段内的各种固定设备,在单位时间内所通过或接发的最多()。

A.列车对数或列车数

B.旅客人数

C.车辆数

D.货物吨数

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第11题
电话闭塞法作业规定中,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。
电话闭塞法作业规定中,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。

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