题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
螺旋桨的桨叶迎角是()。
A.飞机相对气流与桨弦的夹角
B.飞行速度与桨弦的夹角
C.桨叶切面的相对气流方向与桨弦的夹角
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A.飞机相对气流与桨弦的夹角
B.飞行速度与桨弦的夹角
C.桨叶切面的相对气流方向与桨弦的夹角
发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角
A.为正
B.为负
C.取决于飞行速度
A.夜幕下,蓝色物体要比黄色物体更亮一些
B.不管是白天还是夜晚,看到树叶的颜色总是绿色的
C.直升机的螺旋桨高速旋转后,不再能观察到每片桨叶
D.值夜班的消防员佩戴红色眼镜在室内灯光下活动
空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角以补偿升力的减小
C.减小迎角以保持升力不变
A.飞行速度过快,飞机失去控制
B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C.飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌
D.飞机突然加速或减速,升力变化失控
在稳定的直线飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速,因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
A.为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行