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[判断题]

侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。()

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第1题
用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。

A.高速驶过试验台

B.低速驶过试验台

C.停在试验台上

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第2题
进行汽车转向轮侧滑量检测,转向轮处正中位置以()速度沿检滑台板指示线前行。A.1—2KM/HB.8—10kM/h

进行汽车转向轮侧滑量检测,转向轮处正中位置以()速度沿检滑台板指示线前行。

A.1—2KM/H

B.8—10kM/h

C.3—5kM/h

D.不少于10km/h

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第3题
关于制动系统下列哪些说法是正确的?()

A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;

C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。

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第4题
检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。A.3 km/hB.5 km/hC.3 km/h~5 km/hD.4

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。

A.3 km/h

B.5 km/h

C.3 km/h~5 km/h

D.4 km/h~6 km/h

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第5题
用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时,其转向轮的横向侧滑量应不大于()

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

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第6题
汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。A.前轮驾驶员可以调节方向B.制动时前轴载

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴裁荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴测滑离心力加大侧滑

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第7题

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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第8题
对前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑值应在________范围内判定为合格。A.±5cm/kmB.±5m/kmC.±10cm/kmD

对前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑值应在________范围内判定为合格。

A.±5cm/km

B.±5m/km

C.±10cm/km

D.±10m/km

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第9题
车轮外倾角和前轮前束匹配失准,会造成汽车产生侧滑。()
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第10题
如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。

A.减速行驶

B.加速行驶

C.向侧滑反方向转动转向轮

D.向侧滑方向转动转向轮

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第11题
汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。

A.转向轮外倾角

B.转向轮前束值

C.转向轮外倾角及转向轮前束值

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