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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于无⼈机飞行的观点说法,错误的是()。

A.新⼿在家试飞更安全

B.目视无⼈机飞行,更安全

C.起飞时“对头”“对尾”分不清,不用理会

D.其余全是

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第1题
以下关于执勤器械物品管理的说法,正确的是()

A.航空安全员单人执勤时,航前领取器械装备包以及航班结束后,需对照《器械物品检查确认卡》内容逐项对器械装备进行检查、清点确认

B.登机后为方便执行清舱程序,可先将腰包放置在执勤座位上

C.国内航班清舱完毕,确认腰包内器械装备齐全、无异常,将腰包放入飞行箱内(如执勤记录仪故障可不进行拍照),拍照后,将执勤记录仪锁入飞行箱后方可离机

D.执勤器械自领取时起,至航班结束归还后,执勤器械应时刻处于被监控状态,严禁将执勤器械包随意摆放在公共区域

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第2题
关于非值机直挂行李,下列说法错误的是()

A.旅客必须持有正规的机票行程单

B.行李未超重或者超尺寸的

C.只接受一站式飞行旅客的行李

D.可在蛇口使用会员额外行李额度

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第3题
关于网页版大疆农业服务平台【植保机管理】下列说法错误的是()

A.可以通过植保机管理来修改当前所拥有植保机的名称

B.可以通过植保机管理查看每一台植保机的飞行统计记录

C.可以通过植保机管理远程锁定植保机

D.可以通过植保机管理查看当前植保机的固件版本

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第4题
关于737NG飞机电源系统,以下说法正确的是:()。

A.左、右IDG可以同时向一个汇流条供电。

B.在正常情况下,飞机的直流电由电瓶提供。

C.在应急情况下,电瓶可以通过静变流机向飞机提供交流电。

D.APU发电机在飞行高度大于32000英尺后就不能供电。

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第5题
关于管制一号,以下说法错误的是()。

A.管制一号中没有直飞(DCT)航路

B.管制一号中只公布8400米(含)以下飞行高度层

C.ZBAA-ZPPP-01R代号表示此航路有限制

D.管制一号中某些城市对有两种或两种以上的走向规定

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第6题
以下关于强化理论观点说法错误的是()

A.行为的结果对行为本身有强化作用

B.强化理论不是地道的动机激励理论

C.工作努力绩效出色的员工,即使受到同事的嫉妒和排挤,也不会降低其努力水平

D.强化理论是一种行为主义观点

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第7题
在古典美学领域中,以下观点正确的是()。

A.忘机、无营、无心,属于心灵上的断舍离

B.无营就是不刻意,没有事先的计划、盘算

C.无心,就是不用心

D.忘机也包含着忘掉功名利禄

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第8题
航班延误的处置,以下说法错误的是()

A.机上延误期间,超过2小时(含),在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下,应为旅客提供餐饮服务

B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出,乘务长应立即与飞行机组沟通,及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告

C.无冷藏设施的机型,机上餐食保存时间不超过4小时,如带足量干冰可延长至6小时

D.每个舱位应有一名组员负责机门安全,防止旅客误操作机门,并控制客舱秩序

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第9题
以下关于误机(车、船)事故原因的说法中,错误的是()。

A.安排日程过紧

B.没有认真核实票据

C.旅行社的工作疏忽

D.游客没有按时集合

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第10题
关于飞机减速板,以下说法错误的有()。

A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制,在零载荷或负载荷飞行条件下,不允许放下减速板

B.飞机减速板在任何时机都可以放下

C.减速板一般由液压进行收放

D.减速板用来改变飞机飞行速度

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第11题
关于通讯补贴,以下哪项说法是错误的()

A.使用工作机的员工,通讯费由公司承担

B.未使用工作 机的员工,可实施实报实销

C.同工资发放

D.各职级享受标准统一

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