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[填空题]

CR300AF动车组T车设置（）接地装置，M车设置（）接地装置。

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第1题

CR300AF动车组高压回流工作接地在变压器车（3、6车）的（）、（）轴端通过2个轴端接地装置冗余接地。

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第2题

请叙述CR300AF动车组接地装置的分布及作用。

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第3题

CR300AF动车组外端拉门是装在两辆车之间的贯通口上为（）用而设置的自动拉门，在每辆车的车端各设有一个外端门。

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第4题

CR300AF动车组的4号车近二位端2套车门采用（）门，其余24套门采用（）门。

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第5题

CR300AF动车组高压过桥电缆设置于（）～（）号车车间。

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第6题

CR300AF动车组声光报警共设置（）处。

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第7题

CR300AF动车组的1、8车设置有可在（）的隔离锁。

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第8题

CR300AF动车组车厢之间车端过桥线连接器用于动车组之间的（）线的电气连接。

A.高压

B.牵引

C.控制

D.网络

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第9题

CR300AF动车组每个转向架设置（）个高度阀（）个差压阀。

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第10题

CR300AF动车组外风挡采用（）结构，由橡胶囊和铝合金型材组成，通过螺栓安装在两个车端上。

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第11题

CR300AF动车组高压线缆由（）引入高压箱内，过VCB后分线，一条穿过本车车体型材经由车内至本车车下变压器，另一条经本车高隔后出高压箱沿4/5车车顶至另一高压箱，最终至车下变压器。

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