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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于盲目向船舶较高一舷移动的乘客,游艇操作人员应。

A.不予理睬

B.任其逃生

C.坚决制止,并劝其沿正确路线逃生

D.派人跟随并帮助其释放救生筏

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第1题
下列描述中,()属于紧急情况下人员的非正常行为反应。

A.保持理性思考

B.按照游艇操作人员的指引撤离

C.船舶倾斜时,向较高一舷逃跑

D.为逃生放弃重大件行李

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第2题
在急流航段中,船舶操满舵时间应不大于12秒,此时的操舵角应为()。

A.自一舷35°至另一舷35°;

B.自一舷45°至另一舷45°;

C.自一舷35°至另一舷30°;

D.自一舷35°至另一舷45°;

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第3题
紧急情况下,乘客的非正常行为包括()。

①寻找亲人;②服从游艇操作人员指挥;③盲目逃生

A.①②③

B.①②

C.②③

D.①③

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第4题
对于举止失常的乘客,游艇操作人员应()。

A.置之不理

B.安排人员进行安慰

C.向乘客隐瞒事态的发展情况

D.使用过激的恐吓语言逼迫其安静

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第5题
游艇操作人员稳定乘客情绪时,应()。

A.认真听清广播通知,并向乘客传达他们没有听清或没有理解的信息

B.对于自己未知的情况可以向乘客透露自己的猜测

C.对乘客的重复询问不予理睬

D.严厉呵斥乘客

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第6题
未满50总吨且主机功率未满150千瓦的载客不超过15人的船艇(包括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶),可只配驾驶员1名。()
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第7题
船舶受风时候,其风力作用中心的位置将随风舷角增大而()。

A.由船中向船尾移动

B.由后向前移动

C.保持不变

D.由前向后移动

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第8题
勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()
勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()

A.非营业性游艇

B.运动艇

C.高速船

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第9题
乘客在面临危险状态下,有时会产生恐怖、悲观和绝望的心理,主要表现()。

A.相信游艇操作人员能够帮助自己

B.相信船舶设施能够挽救自己

C.不相信船舶应急设备能发挥作用

D.保持镇定,听从游艇操作人员指挥

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第10题
国内航行海船法定查验技术规那么中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于以下哪种船舶?()

A.高速船

B.18m游艇

C.帆船

D.机帆船

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第11题
在乘客集合程序中,以下描述不正确的是()。

A.到达集合地点后,游艇操作人员应维持乘客秩序,以便顺利逃生

B.弃船时为组织乘客快速到达集合地点,应有游艇操作人员在前面引路。

C.当乘客撤离到集合地点后,游艇操作人员应及时根据船舶的额定乘员数快速清点撤离人数

D.弃船应急时,到达集合地点后,应尽快清点人数,并安排专人搜索乘客舱室,以发现仍然滞留在舱内的乘客

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