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电力机车制动器在组装到转向架前应该对其做哪些检查?

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第1题
电力机车制动器在组装至转向架前应对其做哪些方面的检查?
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第2题
设向量组 线性无关,如在向量组的前面加入一个向量β, 证明:在向量组 中至多有一个向量ai(1
设向量组 线性无关,如在向量组的前面加入一个向量β, 证明:在向量组 中至多有一个向量ai(1

设向量组线性无关,如在向量组的前面加入一个向量β, 证明:在向量组中至多有一个向量ai(1≤i≤r)可由其前面的i个向量线性表示.并在R3中做几何解释.

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第3题
电力机车在低速运行过程中,实行制动时候主要以()形式最有。

A.电阻制动

B.基础制动装置制动

C.手制动装置制动

D.蓄能制动器制动

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第4题
采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为()mm。

A.2~4

B.4~6

C.4~8

D.3~5

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第5题
弹簧或弹簧组装到车上后,在正常静载荷作用下的静变形量称为()。

A.挠度

B.静挠度

C.柔度

D.刚度

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第6题
起重设备在作业前,必须检查其受力件是否损坏,制动器是否可靠,传动部分是否润滑。()
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第7题
SS7型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上有什么异同?
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第8题
韶山7型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上都有些什么不同?
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第9题

韶山型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上有什么不同?

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第10题
电力机车蓄能制动器的制动缸充气制动,排气缓解。()
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第11题
如果我们要研究儿童的智力、独立性对其人际关系的影响,应该采用()

A.单因素实验设计

B.多因素实验设计

C.单组实验设计

D.等组实验设计

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