首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面无()出现,则判定镶入部接触不良。

A.林状波

B.林状波及杂波

C.台阶波

D.底波

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面无()…”相关的问题
第1题
探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面无()及杂波出现,则判定镶入部接触不良。

A.轮心波

B.轮毂波

C.林状波

D.镶入部

点击查看答案
第2题
RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定:将K1.4探头直接置于半轴实物试块上,移动探头,调节仪器,使轮座外侧1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%,称为()基准波高。

A.缺陷

B.探伤

C.灵敏度

D.人工缺陷

点击查看答案
第3题
将K1.4探头直接置于半轴实物试块上,移动探头,调节仪器,使轮座外侧1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%,称为人工缺陷基准波高。在此基础上补偿(),以此作为RD2非突悬轮轴轮座外侧探伤灵敏度。

A.4dB~6dB

B.5dB~6dB

C.2dB~6dB

D.4dB~5dB

点击查看答案
第4题
RD2非突悬轮轴轮座内侧,RD2突悬、RE2A、RE2B轮轴内外侧灵敏度确定:在人工缺陷基准波高基础上,()以此作为轮座横波探伤灵敏度。

A.RD2、RE2A、RE2B型轮轴内侧补偿9dB~12dB

B.外侧补偿10dB~15dB

C.内测补偿6dB~9dB

D.外测补偿4dB~6dB

点击查看答案
第5题
饼形大锻件探伤,如果用底波调节探伤起始灵敏度,对工件底面有何要求?

点击查看答案
第6题
发现可疑波形,可采用多种探伤方法进行综合判断。判定是裂纹缺陷时应()限制。

A.灵敏度

B.幅度

C.不受波高幅度

D.水平基线

点击查看答案
第7题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤,轮座镶入部、轴颈根部(卸荷槽):应能准确检测出对比试样轮轴(轮对)上的全部人工缺陷,反射波高()。

A.不应低于满幅度的20%

B.不应低于满幅度的30%

C.不应低于满幅度的40%

D.不应低于满幅度的80%

点击查看答案
第8题
探伤时发现缺陷波后,根据示波屏上缺陷波的位置来确定缺陷在实际焊缝中的位置()
点击查看答案
第9题
用探头探伤T=15mm的对接焊缝,仪器按水平1:1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度50处发现一缺陷波,求此缺陷的位置。

点击查看答案
第10题
轮座镶入部扫查时探头移动的同时,观察示波屏透油透锈回波、轮心回波的变化及透油透锈回波处及其附近是否出现尖锐反射回波()
点击查看答案
第11题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅度的30%,该轴判为透声不良;如果底波高度()又不低于30%时,且其总面积达到或超过验收范围的1/16时,该轴判为透声不良。

A.80%

B.超过80%

C.达不到80%

D.达不到50%

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改