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NRM模式下,以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有()。
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
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A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
A.门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引
B.进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验
C.拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动
D.拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障
A.奔驰车辆可以设置为:按一次解锁按钮,同时解锁4个车门
B.奔驰车辆可以设置为:按一次解锁按钮,首先解锁两个前车门,再按一次解锁按钮再解锁后面两个车门
C.奔驰车辆可以设置为:按一次解锁按钮首先解锁主驾驶车门,再按一次按钮再解锁其他全部车门
A.按下遥控钥匙右侧的按钮,同时从遥控钥匙内取出机械钥匙
B.将机械钥匙插入主驾侧门把手下的开口内,轻轻向外扳动,取下锁孔盖
C.将机械钥匙插入锁孔内,顺时针方向旋转,车门锁止,逆时针方向旋转,车门解锁
D.使用机械钥匙解锁车门,打开车门后,车辆将发出报警,喇叭持续鸣响30秒,左右转向灯闪烁5分钟,按下遥控钥匙解锁按键,关闭 车辆报警