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[多选题]

供电段在接到其它施工单位的施工配合或监控请求后,应对()进行认真核对,向施工单位提供详细的既有设备情况。(应知应会-西铁供【2014】192号,第40条.)

A.施工安全协议

B.施工方案和计划

C.影响范围

D.人员组织

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ABC

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第1题
视频监控设备的维护管理:加强对道口及道口附近施工的监管,防止施工单位未经段同意擅自移动监控主机存放位置、更改或破坏传输线路、改变或影响视频摄像头监视方向及范围。()
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第2题
在供电配合施工中若邻近营业线封闭网外施工仅需配合监控设备、人身电气安全的,则仅设置现场施工安全监督员。()
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第3题
适用于新线涉及既有线的施工调试,包括共用公共区、设备区的换乘站施工,延伸线轨行区接入施工,新建线路在运营线保护范围内的上跨、下穿或临近施工,新线与既有线的换乘站施工、改造,后续新线接入共用主所、场段或OCC,已建成线路分拆等,轨道、接触网、供电、通信、综合监控等非自建项目的施工调试工作。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
接触网三级修(精测精修)、更新改造竣工后,由施工单位向铁路局提报验收申请,铁路局组织施工、监理单位和供电段进行验收。()
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网三级修(精测精修)、更新改造竣工后,由施工单位向铁路局提报验收申请,铁路局组织设计、施工、监理单位和供电段进行验收()
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第6题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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第7题
5T设备因配合施工计划性停机不超过36小时的,由车辆(动车)段复示站(监控中心)向车辆运行安全监测站(动车调度)报告备案并提交有关计划性停机电报。()
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第8题
接到客户报修时,如客户描述不清或不配合等原因无法判断故障,供电企业应安排相关的工作人员()核查处理。

A.上门

B.电话

C.短信

D.书面

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第9题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在()内登记。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第10题
某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有
线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。

事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。

3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。

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第11题
工务段调度员接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后,应该同时通知()人员赶赴现场按设备分界检查确认各自设备运用状态。

A.通信

B.电务

C.供电段

D.动车段

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