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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于73N飞机燃油箱重大工作，下列说法错误的是（）

A.燃油箱重大工作指的是，在施工过程中会在燃油箱内部产生碎屑或其它固体物质的燃油箱修理或改装工作

B.打开燃油箱盖板，而未做任何油箱修理不属于燃油箱重大工作

C.燃油箱重大工作后可能会有杂质碎屑出现在飞机油箱中，可能会导致燃油滤堵塞故障，应根据手册进行燃油滤的更换

D.进行燃油箱重大工作后，需在之后的150±50 FH 和750±50 FH 同时更换左右发动机主燃油滤，工作者在执行燃油箱重大工作后，办理相应的故障保留

答案

C、燃油箱重大工作后可能会有杂质碎屑出现在飞机油箱中，可能会导致燃油滤堵塞故障，应根据手册进行燃油滤的更换

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更多“关于73N飞机燃油箱重大工作，下列说法错误的是（）”相关的问题

第1题

以下说法不正确的是（）

A.在雷雨、闪电或大风等气候条件下，禁止进入油箱工作

B.在油箱工作，不允许带入手机等无线通话设备

C.燃油箱施工期间，飞机机翼投影区域内可以使用手机等无线设备

D.在燃油箱接近盖板打开前，飞机上内、外部电源应当全部断开

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第2题

按照MF/7804-20《进入飞机燃油箱安全规定》，实施燃油箱通风时，正确的有：()。

A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油，应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净，燃油箱必须保持持续通风。

B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志，表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作，直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。

C.进行燃油箱通风时，在距航空器30m的范围内，至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。

D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员

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第3题

工作时不用定期（至少每月一次）排泄燃油箱中的沉淀物并清洗燃油箱。（）

此题为判断题(对，错)。

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第4题

飞机排油或开启燃油箱前要对飞机进行接地（）

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第5题

737NG飞机有()个燃油箱。

A.2

B.3

C.4

D.1

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第6题

案例-关于荣光小卡燃油压力传感器控制策略的说法，当燃油箱压力越高ECM接收的电压值越大（）

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第7题

进行飞机抽油时飞机油箱内有杀菌剂时应立即进行抽油工作。此题为判断题(对，错)。

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第8题

关于燃油箱之间油液传输，以下说法正确的是：()。

A.只能在空中进行。

B.只能在地面进行。

C.能在空中和地面进行。

D.不能实现。

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第9题

现在大多数飞机都在()安装了有机组人员控制操纵的灭火装置。

A.发动机舱

B.起落架舱

C.燃油箱

D.驾驶舱

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第10题

以下不是737NG飞机气源系统的功能是：()。

A.向燃油箱增压

B.向液压油箱增压

C.向水箱增压

D.向空调系统提供气源

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第11题

关于737NG飞机液压油存储，下面说法正确的是：()。

A.仅有A系统液压油箱

B.仅有B系统液压油箱

C.仅有C系统油箱

D.A系统液压油箱+B系统液压油箱

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