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[判断题]

A3类施工预审核条件为最后一趟列车出清作业影响区域一站两区间(不造成接触网失电的A3类施工,末班载客列车离开作业影响区域后即可办理请点()

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第1题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工
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第2题
运营结束:正线()全部回场即最后一列运营客运列车回场出清()时(参与调试、施工的电客车除外)。
运营结束:正线()全部回场即最后一列运营客运列车回场出清()时(参与调试、施工的电客车除外)。

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第3题
行车值班员:最后一趟载客列车开出前()分钟开始广播。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题
采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清()。
采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清()。

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第5题
行车值班员于上/下行最后一趟载客列车开出前10分钟关闭TVM,通知停止售票和进站检票工作,并播放广播()
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第6题
电话闭塞法行车时,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线或在车站折返线指定位置停稳。()
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第7题
下列可利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行作业项目的有()

A.桥梁更换人行道步行板

B.预卸路料的加固

C.栏杆油漆

D.胶接、焊接钢轨

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第8题
接到施工负责人(责任人)的销点请求通知,车站向施工负责人(责任人)确认施工区域出清、设备恢复正常,施工负责人(责任人)在施工调度系统上进行签名或《C类施工台账》上登记,值班站长至现场查看确认现场无施工垃圾遗留、设备恢复正常及公共区域设备符合服务条件后方可批准其销点()
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第9题
预复零是将某一计轴的进入和出清轮对数清零,在下一列车正常通过该区段后,使故障现象消除的功能()
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第10题
天窗点外的施工作业,严禁利用速度160km/h旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
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