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[判断题]

发动机在起动时转速最低的,并且起动前将阻风门关闭,通过阻风门进入的空气量很少,供油量也少,所以在发动机转动中,起动时混合气最稀,耗油量最少。()

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第1题
在起动机起动时瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为最大。()
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第2题
下列说明不正确的一项为()

A.发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态

B.发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启

C.当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时

D.发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

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第3题
电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()

A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角

B、初始点火提前角一般是无法调整的

C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号

D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

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第5题
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()

A.水温传感器故障

B.燃油压力调节器故障

C.转速传感器故障

D.氧传感器故障

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第6题
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()

A.水温传感器故障

B.进气温度传感器故障

C.转速传感器故障

D.都有可能

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第7题
驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。()
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第8题
起动机上的电磁开关的作用是()。

A.接通蓄电池和起动电动机之间的电路

B.防止变速器不在空挡位臵时起动车辆

C.拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈

D.将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮

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第9题
三相异步发动机起动时间较长,加负载后转速明显下降,电流显著增加,最可能的原因是:A.定子某相绕组

三相异步发动机起动时间较长,加负载后转速明显下降,电流显著增加,最可能的原因是:

A.定子某相绕组断路

B.电源电压过低

C.电源缺相

D.电源频率过高

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第10题
变速器的功用有()。

A.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围

B.发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶

C.利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够起动、怠速

D.便于变速器换挡或进行动力输出

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第11题
在起动方式中起动发电机启动发动机到自转速度时,相对应的发动机启动灯:A.灯亮B.熄灭C.闪亮D.暗亮

在起动方式中起动发电机启动发动机到自转速度时,相对应的发动机启动灯:

A.灯亮

B.熄灭

C.闪亮

D.暗亮

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