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[主观题]
CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4
CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
A.1
B.2
C.3
D.4
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CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。
A.3.5
B.4.5
C.5.5
D.6.5
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
A.和
B.平均值
C.平方
D.平方差
CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。
A.消音节流阀
B.减压阀
C.节流阀
D.安全阀
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
A.风压
B.液压
C.电力
D.以上都不是
对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。
A.10
B.15
C.20
D.30
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。
A.60±5
B.70±5
C.75±5
D.100±5
