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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

连接编组线的分路道岔其轨道区段末端至警冲标内方（)处,应单设一段警冲标轨道电路。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

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更多“连接编组线的分路道岔其轨道区段末端至警冲标内方()处,应单设…”相关的问题

第1题

尽头线的有效长，顺向道岔时为（)的距离。A.尖轨尖端至车挡B.警冲标至车挡C.警冲标至车挡前10m

尽头线的有效长，顺向道岔时为()的距离。

A.尖轨尖端至车挡

B.警冲标至车挡

C.警冲标至车挡前10m处

D.尖轨尖端至车挡10m处

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第2题

调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（)的距离。A.一端调车信号机至另一端警冲标

调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为()的距离。

A.一端调车信号机至另一端警冲标

B.两端警冲标

C.一端调车信号机至另一端绝缘节

D.两端调车信号机间

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第3题

列车进站后，应停于接车线（)内方。

A.信号机

B.警冲标

C.最内方道岔

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第4题

接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或（)为止的一段线路。

A.进路信号机

B.出站信号机

C.相对进站信号机

D.站界标

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第5题

如施工地点距离道岔小于（)m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。

A.20

B.50

C.800

D.820

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第6题

自动闭塞区段，进站色灯信号机的关闭时机是（)。

A.列车全部进入接车线警冲标内方

B.当列车第一轮对压上轨道电路后

C.当机车越产进站信号机时

D.当机车尾部越过进站信号机时

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第7题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第8题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第9题

试验轨道电路分路灵敏度时，2.3型交流闭路式轨道区段应采用（)标准短路线分路。

A.0.06Ω

B.0.05Ω

C.0.4Ω

D.0.5Ω

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