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[多选题]

转向架主要有:()、轮对及轴箱、牵引电动机和基础制动装置组成。

A.构架

B.齿轮传动装置

C.弹簧悬挂

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第1题
轨道车走行部由转向架、轮对、车轴轴箱、弹簧悬挂装置、牵引拉杆装置等部件组成。()
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第2题
轴箱的主要功能()。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承,在提高承载能力的同时,降低了轴箱磨檫系数

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第3题
轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

A.转向架构架

B.拉杆

C.弹簧

D.车体

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第4题
转向架轴箱定位的作用为()。

A.将载荷传递并均分到轮对

B.利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动

C.使转向架顺利通过曲线

D.减小车体的侧滚振动

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第5题
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。

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第6题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

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第7题
轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修,必须贯彻质量第一的方针,牢固树立以()意识。
轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修,必须贯彻质量第一的方针,牢固树立以()意识。

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第8题
GK1F机车的转向架都是采用无心盘及无导柜式轴箱的结构。()
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第9题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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第10题
轮对段修时,无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,如不退轴承或轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽(轴颈根部)、防尘板座及轮座外侧的外露部位施行超声波探伤检查。()
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第11题
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承50钢轮对第一次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。

A.3年

B.5年

C.6年

D.8年

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