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[单选题]

柴油机压缩比的提高受()的限制,。

A.结构强度

B.爆震燃烧

C.点火强度

D.喷油方式

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第1题
提高柴油机压缩比的目的,是使压缩机行程终了时,汽缸内的速度和流量提高。()
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第2题
柴油机的压缩比一般为()以提高压缩终了时缸内空气的温度。

A.10~20

B.15~20

C.10~22

D.15~22

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第3题
柴油机混合加热循环,若要提高其热效率,应在一定范围内适当采用措施()。

A.增加压缩比,减小升压比和预胀比

B.增加压缩比和升压比,减小预胀比

C.增加升压比,减小压缩比和预胀比

D.增加压缩比和预胀比,减小升压比

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第4题
当前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。

A.机械负荷与热负荷

B.增压器效率

C.增压器制造

D.增压器与柴油机匹配

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第5题
内燃机压缩比的定义是什么?选择汽油机压缩比的主要依据是什么?选择柴油机压缩比的主要依据是什么?汽油机的压缩比与柴油机的压缩比为何不一样?
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第6题
内燃机压缩比的定义是什么?选择汽油机压缩比的主要依据是什么?选择柴油机压缩比的主要依据是什么?汽油机的压缩比为什么较柴油机的压缩比低?
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第7题
一般柴油机的压缩比比汽油机的压缩比小()
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第8题
采用进气增压的柴油机其压缩比都高于非增压柴油机。()
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第9题
柴油机的压缩比越大,压缩后的气体压力和温度就越(),燃油着火就容易,柴油机启动性能就越()。
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第10题
柴油机被压缩气体的压力、温度和压缩比都比汽油机高。()
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