题目内容
（请给出正确答案）
A.0.10
B.0.20
C.0.30
D.0
答案
A、0.10
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“根据《船舶与海上设施法定检验规则》对于国际航行单体客船破舱稳…”相关的问题
A.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GM最大值
B.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GM最小值
C.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GZ最大值
D.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GZ最小值
A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
A.一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过8%的海区
B.一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的海区
C.一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的海区
D.一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过10%的海区
A.初稳性
B.动稳性
C.大倾角稳性
D.以上都是
A.国内航行海船安全与环保证书
B.海上客船临时适航证书
C.海上船舶危险货物适装证书
D.船舶试航证书
A.稳性衡准指标的要求值不一样
B.对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求
C.对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求
D.稳性衡准指标的要求值相同
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.船舶
B.船舶配员
C.海上设施
D.船运集装箱
