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[主观题]

高速铁路桥梁遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足

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伸缩要求

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第1题
高速铁路桥梁救援疏散通道的基础、立柱、梯梁、梯板、休息平台混凝土强度等级()。

A.不低于C35

B.不低于C30

C.不低于C25

D.不低于C20

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第2题
高速铁路桥梁主要采用双线整孔箱梁,因横向宽度大,故桥梁支座分为()、()、()、(),以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动

A.固定支座

B.横向活动支座

C.纵向活动支座

D.多向活动支座

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第3题
B-B-H-001 2 1 3人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩()
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第4题
人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。此题为判断题(对,错)。
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第5题
高速铁路桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值(),栏杆顶部水平荷载1.0kN/m的要求。

A.5.0kN/㎡

B.4.0kN/㎡

C.3.0kN/㎡

D.2.0kN/㎡

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第6题
A-E-A-002 3 2 3高速铁路桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑,分块长度在5.0m~7.0m范围,相邻道床板及底座的间隔缝为()mm

A.50

B.60

C.90

D.100

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第7题
由于()等原因,高速铁路桥梁采用箱型截面,从而为长期保持轨面的高平顺性提供了保证。

A.闭合截面有利于荷载的均匀分布,避免出现应力集中现象

B.梁体中部为空心,因而重量更轻,具有更强的承载能力

C.箱型截面的面积大,抗弯抗扭的刚度大,因而变形小

D.因抗弯抗扭的刚度大,便于悬臂施工,适合建造大跨度连续梁

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第8题
A-E-A-002 3 2 3高速铁路桥梁地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道,底座板宽度为()mm

A.3400

B.3250

C.3200

D.2950

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第9题
梁端()装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节
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第10题
桥架由()、轨道和司机室等部分组成

A.主梁

B.端梁

C.走台

D.栏杆

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第11题
基坑周边,尚未安装栏杆的墩台、梁、料台与平台周边,无外脚手的墩台面、隧道出入口端墙顶及登山检查通道等处,应设置()。

A.警戒绳

B.防护栏杆

C.警戒栏杆

D.防护绳

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