题目内容
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[单选题]
当飞机爬升率或下降率小于（）英尺/分钟时，飞行机组应报告管制员，以便管制员合理地预测飞机达到许可高度的时间
A.500
B.300
C.1000
答案
A、500
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A.500
B.300
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A.当飞机达到 VMO 时,引导方式自动转换到开放爬升方式
B.只要在 FCU 上未选择目标高度就不会有影响
C.引导会马上转换到 FPA（飞行航径角）方式
A.飞机每公斤燃油所飞最大距离（最有效航程）对应的高度
B.飞机分段爬升所能达到的最大高度
C.平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到 300 英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有 0 .3g 的过载余度
A.爬升通过过渡高度设定标压后仍需交叉检查
B.PM应在10000英尺AFE报10000
C.爬升期间，当一个中央油箱燃油泵低压灯亮时，将两个中央油箱燃油泵置于关断位
D.（预计）飞机状态变化较大时（轻度或中度颠簸、TCAS TA、大升降率改变高度等），接通系好安全带电门
A.3000
B.5000
C.6000
D.10000
A.部分空客 319 飞机的氧气氧气供应所持续的时间长短取决于氧气瓶的数量，氧气面罩的使用数量和飞行姿态剖面。供氧时间最少可持续 55 分钟。供氧期间，驾驶舱可以控制关断
B.当座舱高度达到约 14,000 英尺时，氧气系统开始工作。只有拉下面罩，氧气才开始提供
C.高高原机场运行的航线，在飞机上增配6瓶120L的随机便携式氧气瓶，每个氧气瓶配备2个氧气面罩，该氧气瓶仅供机组使用
D.飞机在高高原机场下降前10分钟提供给机组，飞机从高高原机场起飞20分钟后,进入驾驶舱将氧气瓶及氧气面罩放置在驾驶舱储藏
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.从抬前轮到收起落架，飞机必须有正上升率
B.起落架收起到增速收襟翼高度，2.4%的爬升梯度
C.增速收襟翼，平飞增速收襟翼
D.增速爬升，1.2%的爬升梯度
