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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

连杆轴承响的特征有()。

A.在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声

B.单缸“断火”后,响声明显减弱或消失

C.响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化

D.单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

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第1题
某发动机在稳定运转时候不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响是()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第2题
连杆轴承响的主要特点是:怠速时响声(),中速时较为();在突然()时,有明显连续的敲击声;在()处听察最为明显,有负荷时响声();断火时响声()。
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第3题
发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声没有变化,属于()敲击声。

A.活塞敲击

B.活塞环

C.连杆轴承

D.活塞销

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第4题
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第5题
发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火之后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴主轴承

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第6题
曲柄连杆机构常见故障有()

A.主轴承响

B. 连杆轴承响

C. 活塞敲缸响

D. 活塞销响

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第7题
连杆轴承响在单缸断火时候会明显减弱或消失。()
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第8题
压缩机主轴承磨损,间隙过大会导致()。

A.汽缸异常发热

B.气阀异响

C.曲轴箱有撞击声

D.连杆负荷减小

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第9题
和发动机温度有关的异响是()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第10题
连杆轴承异响是钝哑的铛铛声()
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