题目内容
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[主观题]
船舶擦底后的应急措施为______。 Ⅰ、主机降速运行; Ⅱ、使用机动操车; Ⅲ、换高位海底阀; Ⅳ、进行检查;
Ⅴ、启动大排量水泵; Ⅵ、清洗海水滤器。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.以上全对
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下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速
B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵
C.使用机动操纵转速操纵主机
D.换用低位海底门
A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB
B.施加最大常用制动至速度＜200km/h
C.进行换弓
D.使用剩余动力维持运行
在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。
A.主机降速运行防止飞车
B.加大气缸注油量以提高主机发出功率
C.关小海底吸入阀以免吸空
D.加大冷却水流量以提高冷却效果
A.立即用大量水冲洗20分钟以上，中途不要用手擦或揉眼睛
B.防护眼镜、眼镜上沾满了化学品，不要立即取下，进入安全场所后取下清洗
C.不要用手擦或揉眼睛，以免发生二次伤害
D.如果酸性物质进入眼睛，应使用碱水清洗
船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。
A.准备好舱底水系统，换用高位海底阀
B.按轮机长命令操作主机，测量有关油位
C.合上盘车机检查轴系情况
D.加大油门，冲出浅滩
A.将操舵位置转换为舵机室内操作并用应急配电板供电
B.将操舵位置转换为舵机室内操作并用主配电板供电
C.立即报告船长和轮机长
D.立即停主机
A.立即停机停水，进行维修
B.立即停机停水，水温降低后再开机
C.在10 s内切换至备用泵
D.允许主泵继续运行
