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[判断题]

备份油量指飞机在降落站上空因故不能着陆而需飞抵备降机场上空后,还可以飞行钟所需油量的总和()

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第1题
航班备降是指航班因故不能或不宜降落在目的站而需要在其他机场降落。包括航班紧急备降和非紧急备降()
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第2题
关于飞机的起飞油量,错误的是()。

A.总加油量

B.总加油量减去出发滑行油量

C.是出发机场至降落机场的油量

D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量

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第3题
通常情况下,紧急备降是指航班飞机发生空中遇险、非法干扰、危险品泄露、油量告警等紧急情况而需要尽快降落()
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第4题
某飞机最大起飞重量76000KG,最大着陆重量61000KG,最大无油重量57000KG,基本重量45000KG,每小时耗油2100KG,备份油量1.5小时,请计算飞行6小时的最大业载()

A.15250KG

B.12850KG

C.12000KG

D.11850KG

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第5题
102.210102在FPL电报中,ETA指()

A.飞机预计落地时间

B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间

C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间

D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间

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第6题
应急油量是指:最多可供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500ft)的高度上飞行()分钟

A.30

B.15

C.60

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第7题
进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。此题为判断题(对,错)。
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第8题
下列说法,不正确的是()

A.当空中耗油量小于最大起飞重量与最大着陆重量之差时,按最大起飞重量起飞

B.当空中耗油量等于或大于最大起飞重量与最大着陆重量之差时,可按最大起飞重量起飞

C.业务载量随备用油量的变化而变化,两者呈正比例关系

D.大型飞机在执行远程航线飞行时,业载随空中耗油量的增加而增加

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第9题
最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值,该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以()的燃油量。

A.等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟

B.等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

C.巡航速度继续巡航飞行30分钟

D.巡航速度继续巡航飞行45分钟

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第10题
公司运行手册中规定的航程燃油是指飞机从起飞机场或从重新签派或放行点(二次放行点)飞到目的地机场着陆所需的燃油量,包括用于()使用的燃油量。

A.起飞、爬升到巡航高度、巡航、下降及进近并着陆

B.起飞、巡航、下降

C.起飞、巡航、下降及进近并着陆

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第11题
甲系A国公民,1999年7月在中国旅游后,乘坐中国国际航空公司班机回国,在飞临B国上空甲因琐事与邻坐的中国公民乙发生争执,甲将乙打成重伤,对甲应适用()。

A.A国刑法

B.B国刑法

C.中国刑法

D.飞机最初降落国刑法

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