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[判断题]

当发动机怠速运行时,节气门处于半关位置,即进入发动机的空气量部分由节气门进行调节()

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第1题
发动机怠速时,节气门关闭,节气门位置传感器的怠速触点IDL闭合,传感器输出端子IDL输出低电平信号。因此,如果车速不为零,则说明发动机处于()状态

A.加速

B.匀速

C.减速

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第2题
“PCV”阀能治理发动机的排污,当发动机在怠速运转时,该阀处于()。

A.关闭

B.打开

C.半打开

D.短暂打开随即关闭

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第3题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第4题
在快怠速工况下,ECU控制喷油量的有关信号不包括()

A.IDL(节气门位置信号)

B.THW(冷却水温度信号)

C.Ne(发动机转速信号)

D.SPD(车速信号)

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第5题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器必须满足下述条件,才能正常调节混合气的浓度。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机温度高于60℃。②节气门处于关闭状态。③氧传感器自身温度高于300℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

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第6题
发动机起动时,怠速控制阀预先设定在位置()。

A.全开

B.全关

C.半开

D.任意位置

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第7题
节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。()
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第8题
发动机怠速抖动的原因有

A.进气管漏气

B.发动机故障灯点亮

C.节气门脏污

D.燃油品质不良

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第9题
怠速控制阀有稳定发动机怠速转速、开空调时的转速提升和在节气门突然关闭时的转速缓冲作用。()
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第10题
下列()不是发动机怠速不良故障的原因。A.节气门关闭不严B.怠速空气孔堵塞C.点火提前角调整不当D.

下列()不是发动机怠速不良故障的原因。

A.节气门关闭不严

B.怠速空气孔堵塞

C.点火提前角调整不当

D.排气歧管漏气

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第11题
下列说明不正确的一项为()

A.发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态

B.发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启

C.当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时

D.发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

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