一飞机在地面时机舱中的压力计指示为1.01×105Pa,到高空后压强降为8.11×104Pa。设大气的温度均为27.0℃。问此时
一飞机在地面时机舱中的压力计指示为1.01×105Pa,到高空后压强降为8.11×104Pa。设大气的温度均为27.0℃。问此时飞机距地面的高度为多少?(设空气的摩尔质量为2.89×10-2kg·mol-1)
一飞机在地面时机舱中的压力计指示为1.01×105Pa,到高空后压强降为8.11×104Pa。设大气的温度均为27.0℃。问此时飞机距地面的高度为多少?(设空气的摩尔质量为2.89×10-2kg·mol-1)
一飞机在地面时,机舱中的压力计指示为1.01×105Pa,到高空后压强降为8.11×104Pa.设大气的温度均为27.0℃.问此时飞机距地面的高度为多少?(没空气的摩尔质量为2.89×10-2kg·mol-1)
飞机进场着陆时,地面通报的场压为765mmHg,飞行人员误定为769mmHg,当飞机过远台高度表指示200米时,实际高度是多少:()。
A.156米
B.200米
C.244米
D.144米
A.中心油箱油量超过1600磅(726KG),中心油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作
B.主油箱之间油量相差超过1000磅(453KG),飞机在地面时指示被抑制;当它与油量低指示同时存在时,被燃油油量低指示抑制
C.相关的主油箱燃油油量低于2023磅(907KG)
D.当燃油不平衡削减至200磅(91KG)不显示
A.发动机灭火瓶安装在左主轮舱左后上角
B.两个发动机灭火瓶可以为同一台发动机灭火
C.当前后货舱出现火警时,可以从驾驶舱操作相应货舱灭火控制电门给该货舱灭火。飞机在地面时,一旦APU出现火警可以从右主轮舱后壁板APU灭火控制面板给APU灭火
D.发动机灭火瓶释放后,驾驶舱没有任何指示
A.通用航空事故征候
B.运输航空地面事故征候
C.运输航空一般事故征候
D.运输航空严重事故征候
A.向飞行机组提供与飞行有关的显示
B.当飞机处于不安全状态时提供告警信息
C.通过飞行数据记录系统记录的飞行参数供地面分析使用
D.应急情况下,与外界通信