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低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受____限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受____限制
A.真速、表速
B.表速、真速
C.表速、飞行M数
对飞机进行称重与平衡的主要目的是什么？
A.提高飞机的飞行速度。
B.保证飞机的飞行安全，其次是保证飞机的飞行性能，达到最高的飞行效率。
C.节省燃油。
D.提高飞机的结构强度，保证飞机的飞行安全。
A.飞行距离;长按
B.飞行速度;短按
C.飞行距离;短按
D.飞行速度;长按
最后进近航段是完成()和()的阶段。
A.调整飞行姿态，速度
B.调整飞行速度，落地次序
C.对准跑道，减小速度
D.航迹对准，下降着陆
A.实际上高于抗风等级也可以正常飞行
B.这是国家明确规定要标注的参数
C.因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度
D.因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境
A.飞行速度过快，飞机失去控制
B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C.飞机迎角过大，速度过低使通过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌
D.飞机突然加速或减速，升力变化失控
算法设计:对于给定的外籍飞行员与英国飞行员的配合情况,找出个最佳飞行员配对方案,使皇家空军一次能派出最多的飞机.
数据输入:由文件input.txt提供输入数据.文件第1行有两个止整数m和n.n是皇家空军的飞行员总数(n＜100);m是外籍飞行员数.外籍飞行员编号为1~m;英国飞行员编号为m+1~n.接下来每行有两个正整数i和j,表示外籍飞行员i可以和英国飞行员j配合.文件最后以两个-1结束.
结果输出:将最佳飞行员配对方案输出到文件output.txt.第1行是最佳飞行员配对方案一次能派出的最多的飞机数M.接下来的M行是最佳飞行员配对方案.每行有两个正整数i和j,表示在最佳飞行员配对方案中,飞行员i和飞行员j配对.
如果所求的最佳飞行员配对方案不存在,则输出“NoSolution!".
