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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

2：调整钩位、处理钩销时不要探身到（）之间。

A.两车钩

B.两车端

C.两车

D.两车旁

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第1题

调整钩位、处理钩销时，根据现场需要时可以探身到两钩之间。（)

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第2题

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（)，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

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第3题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第4题

调整钩位的安全要求是什么？

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第5题

钩尾销安全吊装置吊架孔磨耗段修检测限度是（)mm。

A.≤1

B.≤2

C.≤3

D.≤4

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第6题

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩尾销孔中部长、短轴磨耗中部长轴磨耗不大于2。（)

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第7题

调车人员进行摘接风管、调整钩位、______等进入车挡作业时，须确认列车______，得到调车长同意，并

使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车挡。调车长进入车挡作业时，由______向司机显示（发出）停车信号进行防护。

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第8题

钩舌销更换新品时，材质为45号钢。（)

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第9题

钩尾销裂纹时更换，变形时调修后探伤。（)

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第10题

钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为新品四方头螺栓。（)

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第11题

钩尾端面距扁销孔剩余厚度小于40mm时报废。（)

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