操舵装置应满足:①工作可靠、平稳,在任何航行条件下皆能工作;②操舵装置要在首尾线上;③一般要有两套相同的动力设备;④操作灵便,能准确地转至所要求的舵角()。
A.1,2,3对
B.2,3,4对
C.1,3,4对
D.1,2,4对
A.1,2,3对
B.2,3,4对
C.1,3,4对
D.1,2,4对
液压操舵装置的特点是:
A.工作平稳
B.准确性高
C.船体变形时,液管不易变形和破裂
D.A+B
A.射流风机应选用具有消音装置的公路隧道专用风机
B.当隧道内发生火灾时,在环境温度为250℃情况下,射流风机应能正常可靠运转60min
C.在额定工作条件下,风机整体设计使用寿命不应低于10年
D.排烟风机的电动启动器、驱动装置、断开装置及其控制装置应与风机气流隔离
A.差速器、差速锁、动力输出装置运转平稳、工作可靠
B.中央传动的齿侧间隙应不小于0.32mm
C.无异响、无异常温升现象
D.万向节、联轴器、传动轴装配正确,配合良好
A.(2)(3)(4)对
B.(1)(3)(4)对
C.(1)(2)(4)对
D.(1)(2)(3)对
A.制动器的各操纵部件应灵活有效
B.制动平稳、灵敏可靠
C.左右制动踏板原始高度应一致
D.在40%的干硬坡道上,使用驻车制动装置,应能沿上下坡方向可靠停住
A.由零压保护装置防止其直接起动
B.由人工起动后才能设入工作
C.自动地恢复工作
D.以上都不对
A.自一舷35º转至另一舷35º的时间少于30s
B.自一舷30º转至另一舷30º的时间少于28s
C.自任何一舷35º转至另一舷30º的时间少于28s
D.自一舷15º转至另一舷15º的时间少于60s
A.自动和随动两种操舵方式,并能方便地选择切换
B.应急和随动两种操舵方式,并能方便地选择切换
C.自动和应急两种操舵方式,并能方便地选择切换
D.自动、随动和应急三种操舵方式,并能方便地选择切换
A.无需做道路制动测试,只需做田间制动测试即可
B.制动平稳、灵敏可靠
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于2.5m/s2
D.在20%的干硬坡道上,使用驻车制动装置,应能沿上下坡方向可靠停住